Berichte zur Fahrzeughistorie: Der Schlüssel zur Vergangenheit eines Autos
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Inhaltsverzeichnis:
- Was steht in dem Bericht?
- Was kostet es?
- Kostenlose Informationen zu Gebrauchtwagen
- Wie genau sind Fahrzeughistorieberichte?
Wenn Sie darüber nachdenken, ein Haus zu kaufen, möchten Sie dann nicht wissen, ob es ein beschädigtes Fundament hatte, Probleme hatten, die schlecht repariert wurden oder viel älter waren, als der Eigentümer behauptete? Ein Fahrzeughistoriebericht dient einem ähnlichen Zweck für den Kauf eines Gebrauchtwagens - das Aufdecken von Problemen der Vergangenheit - und ist für Smart Shopper ein Muss.
Die bekanntesten Berichte zur Fahrzeughistorie werden von Carfax und AutoCheck verkauft. Sie können jedoch begrenzte Hintergrundinformationen kostenlos aus verschiedenen Quellen beziehen. Diese Berichte sind an die Fahrzeugidentifikationsnummer eines Fahrzeugs gebunden, und die Daten werden über die Lebensdauer des Fahrzeugs erfasst. So wird bei jedem Smog-Test des Autos beispielsweise eine Aufzeichnung des Datums und der gefahrenen Kilometer des Autos erstellt und in einer Datenbank gespeichert. Der Fahrzeughistorienbericht fasst alle verschiedenen Datensätze in einem einzigen Dokument zusammen.
Was steht in dem Bericht?
Ein Bericht über die Fahrzeughistorie zeigt Ihnen alles, was ein potenzieller Käufer über die Vergangenheit eines Autos wissen muss. Beachten Sie jedoch, dass der Bericht Ihnen nicht den aktuellen mechanischen Zustand des Fahrzeugs anzeigt. Da Sie jedoch erfahren, wie es behandelt wurde, erhalten Sie eine ziemlich gute Vorstellung vom aktuellen Zustand und vom Wert des Fahrzeugs. All diese Informationen geben an, ohne dass Sie das Auto physisch inspizieren müssen, ob Sie es kaufen sollten.
Im Folgenden finden Sie eine kurze Übersicht über einige der Informationen, die der Fahrzeughistoriebericht enthält:
- Bergungstitel: Wenn ein Auto einen schweren Unfall, ein Feuer oder ein Hochwasser hatte und von der Versicherungsgesellschaft „zusammengezählt“ wurde (Totalschaden), könnte es trotzdem fahrbar sein. Die Versicherungsgesellschaft wird jedoch einen "Rettungstitel" herausgeben, um zukünftige Käufer zu informieren. In den meisten Fällen möchten Sie sich von Fahrzeugen mit Bergungstitel fernhalten, da diese den Wiederverkaufswert abtöten und die Autos möglicherweise noch versteckte Probleme haben.
- Unfälle: Schwerwiegende Unfälle werden an die Versicherungsgesellschaft gemeldet und werden wahrscheinlich in der Fahrzeughistorie angezeigt. Gelegentlich werden auch kleinere Unfälle aufgelistet. Gehen Sie also nicht davon aus, dass jeder Unfall ein Grund ist, ein ansonsten solides Gebrauchtfahrzeug auszuschließen.
- Kilometerzähler-Rollbacks: Schattige Autolots könnten den Kilometerzähler zurückdrehen, um den Verkaufspreis des Fahrzeugs zu erhöhen. Verlaufsberichte machen Sie auf diesen Betrug aufmerksam.
- Anzahl der Besitzer und wie sie genutzt wurde: Es ist schön zu glauben, dass das Auto, an dem Sie interessiert sind, am Sonntag nur von einer kleinen alten Dame in die Kirche gefahren wurde. Aber vielleicht war es ein gepachtetes Auto oder wurde sogar als Taxi benutzt. Wenn Sie den Bericht bestellen, wissen Sie sicher, wann er den Besitzer wechselt.
- Wartungsunterlagen: Manchmal sind Wartungsbesuche im Fahrzeughistoriebericht aufgeführt, aus denen die routinemäßige Wartung oder Reparatur durch einen Mechaniker ersichtlich ist. Dies ist am wahrscheinlichsten, wenn das Auto in einem Autohaus und nicht in einer unabhängigen Werkstatt gewartet wurde.
- Informationen abrufen: Dies sind nützliche Informationen, die jedoch auf anderen Websites kostenlos überprüft werden können.
Was kostet es?
Sie können einzelne Fahrzeughistorieberichte oder ein Abonnement für eine begrenzte Zeit kaufen. Dies ist in der Regel die Anzahl der Wochen, die ein Gebrauchtwagen kaufen und kaufen muss. Carfax berechnet für einen einzelnen Bericht 39,99 USD, oder Sie erhalten eine unbegrenzte Anzahl von Berichten für 60 Tage für 54,99 USD. AutoCheck kostet 24,99 USD für einen Bericht oder 25 Berichte für 21 Tage für 49,99 USD.
Kostenlose Informationen zu Gebrauchtwagen
Eine kostenlose Möglichkeit, grundlegende Informationen zu einem Gebrauchtwagen zu erhalten, ist der Besuch des National Insurance Crime Bureau. Wenn Sie die Identifikationsnummer des Autos eingeben, das Sie kaufen möchten, können Sie zumindest sehen, ob ein Rettungstitel ausgestellt wurde oder ob er gestohlen wurde.
Eine weitere Möglichkeit, kostenlose Fahrzeughistorieberichte zu erhalten, ist durch Online-Kleinanzeigen. Oft wird ein Link zum Carfax oder AutoCheck des Fahrzeugs bereitgestellt, sodass Sie nicht einmal die schwerfällige VIN eingeben müssen.
Wenn Sie Gebrauchtwagen einkaufen, entweder bei einem unabhängigen Gebrauchtwagenladen oder bei einem Autohaus, fragen Sie einfach den Verkäufer nach dem Bericht über die Fahrzeuggeschichte. Nahezu alle Händler haben ein laufendes Abonnement für einen der Fahrzeughistorienberichte und sollten den Bericht kostenlos zur Verfügung stellen. Es ist eine rote Flagge, wenn der Verkäufer Ihnen den Bericht verweigert oder einen veralteten Bericht vorlegt.
Wie genau sind Fahrzeughistorieberichte?
Computerexperten sagen manchmal: „Müll rein, Müll raus“. Dasselbe gilt für Berichte zur Fahrzeuggeschichte. Bei so vielen Berichtsquellen - Versicherungsagenturen, Fahrzeugregister, Mechanikern usw. - treten gelegentlich Fehler auf oder wichtige Informationen werden ausgelassen. Sowohl AutoCheck als auch Carfax bieten Rückkaufgarantien. Wenn Sie also ein Fahrzeug basierend auf fehlerhaften Informationen gekauft haben, kaufen diese Unternehmen das Auto bei Ihnen. Es werden jedoch nur einige Fehler behandelt. Lesen Sie daher das Kleingedruckte sorgfältig durch.
Stellen Sie sich den Fahrzeugverlaufsbericht als ersten Schritt vor, um zu entscheiden, ob Sie ein Gebrauchtwagen kaufen möchten, das Sie in einer Online-Kleinanzeige gefunden haben. Bevor Sie den Eigentümer anrufen oder durch die Stadt fahren, um ihn zu inspizieren, werfen Sie einen Blick in die Vergangenheit des Fahrzeugs. Was Sie sehen, wird Ihnen helfen, dieses Auto auszuschließen - oder sich selbstbewusst vorwärts zu bewegen.
Philip Reed ist Mitarbeiter bei Investmentmatome, einer persönlichen Finanzwebsite. E-Mail: [email protected].