• 2024-07-05

Vergleich der Angebote für große SUV-Versicherungen

Alle fahren sie hinaus (2004 Digital Remaster)

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Anonim

Bei einem Mammut-Sportwagen geht es darum, viele Menschen und so etwas überall hin mitzunehmen oder sich in einem Panzerfahrzeug sicherer zu fühlen. Aber Ihre Wahl, welche Straße Sie kaufen, kann einen großen Einfluss haben, wenn Sie die Preise für die SUV-Versicherung vergleichen.

Investmentmatome untersuchte die Versicherungsraten für sechs große SUVs, und wir fanden einen großen Unterschied zwischen ihnen. Die durchschnittliche Prämie für den SUV, die am teuersten zu versichern war, lag um 46% über dem Durchschnittspreis des günstigsten Modells.

Gehen Sie groß oder gehen Sie nach Hause: Versicherung eines großen SUV
Modell 2015 Durchschnittliche jährliche Prämie Grundpreis
Ford-Expedition $1,464 $44,585
Chevrolet Suburban $1,467 $49,000
Chevrolet Tahoe $1,500 $46,300
Land Cruiser $1,883 $80,155
Cadillac Escalade $2,011 $72,970
Lexus LX $2,138 $83,180

Methodik: Investmentmatome recherchierte die Kfz-Versicherungsraten für 30-jährige Männer und Frauen in 10 Postleitzahlen von Kalifornien mit Haftungshöchstgrenzen von 100.000 USD pro Person und 300.000 USD pro Unfall und einem Sachschaden von 50.000 USD sowie Kollision, umfassender Personenschutz und Personenschaden nicht versicherter Autofahrer. Wir haben die vier niedrigsten Raten gemittelt. Die Durchschnittsraten sind zu Vergleichszwecken angegeben. Ihre eigenen Preise werden unterschiedlich sein.

Was beeinflusst die SUV-Tarife?

Ein Faktor, der tendenziell die Preise für große Geländewagen erhöht, ist im Allgemeinen, dass sie bei einem Unfall mehr Schaden verursachen können, so dass die Kosten für Haftungsansprüche laut dem Insurance Institute for Highway Safety höher ausfallen können.

Es ist nicht nur eine Frage der Größe und des Gewichts. Das Bundesgesetz schreibt vor, dass Personenwagen Stoßfänger haben, die den Bereich 16 bis 20 Zoll über dem Boden schützen. Dies gilt jedoch nicht für Geländewagen, Minivans oder Pickup-Trucks, da die Befürchtung besteht, dass niedrigere Stoßfänger stören würden, wenn diese Fahrzeuge von der Straße abfahren oder Laderampen benutzen, so die National Highway Traffic Safety Commission.

Aufgrund dieser unterschiedlichen Stoßfängerhöhen - bei Kotflügelbiegemaschinen mit SUV - enden Autos häufig zu starken Schäden an Motorhauben, Motorkühlsystemen, Kotflügeln, Stoßfängerabdeckungen und Sicherheitsausrüstungen wie Scheinwerfern, wie das Insurance Institute for Highway Safety berichtet.

Die Kehrseite davon ist, dass SUVs (und ihre Passagiere) im Allgemeinen weniger Schaden erleiden. Dies zeigt sich in der Tatsache, dass sie weniger Kollisionsansprüche und geringere Verluste pro Schadensfall haben als Personenkraftwagen, so das Insurance Information Institute, eine Industriehandelsgruppe.

Allerdings haben SUVs ihre eigene Sicherheitsproblematik: Sie neigen eher dazu, wegen ihres höheren Schwerpunkts umzudrehen. Nach Angaben des Insurance Information Institute (ISP) wurden bei SUVs 5,3 Todesfälle pro 100.000 Fahrzeuge verzeichnet. Dabei wurden Daten der National Highway Traffic Safety Administration verwendet. Das ist fast das 2,5-fache der Rate für Pkw.

Warum variieren die Versicherungsraten bei großen SUVs?

Versicherungsgesellschaften legen die Tarife für Fahrzeuge auf der Grundlage der Schadenhistorie fest, die Faktoren wie Unfälle, Verletzungen, Schäden und Diebstahl umfasst. Modelle mit einer Historie höherer Schadensfälle kosten mehr für die Versicherung.

Eine andere Variable, die leicht zu verfolgen ist, sind die Fahrzeugkosten. Teure Fahrzeuge haben in der Regel höhere Prämien- und Kollisionsprämien, da der Versicherer möglicherweise gezahlt werden muss, wenn das Fahrzeug gestohlen wird oder die Summe höher ist. Unsere Standortdaten zeigten die niedrigsten Notierungen für den billigsten großen SUV, den Ford Explorer, und die höchsten Notierungen für das teuerste Fahrzeug, den Lexus LX, obwohl die Fahrzeugpreise und die Notierungen nicht genau nachverfolgt wurden.

Wie viel würden Sie zahlen, um einen großen SUV zu versichern? Unser Tool zur Schätzung der Autoversicherung vor Ort wird Sie darüber informieren.

Aubrey Cohen ist ein Mitarbeiter von Investmentmatome , eine persönliche Finanzwebsite. Email: [email protected] . Twitter: @aubreycohen .

Bild via iStock.