• 2024-07-08

Warum Versicherer, Reparaturbetriebe streiten über Kfz-Versicherungsansprüche

Schadensregulierung - knausern auf Kosten geschädigter Autofahrer

Schadensregulierung - knausern auf Kosten geschädigter Autofahrer

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

Nach einem Unfall können Sie einen Antrag auf Kfz-Versicherung stellen und denken, dass es offensichtlich ist, was mit Ihrem Fahrzeug nicht stimmt und welche Reparaturen erforderlich sind. Es stellt sich jedoch heraus, dass Kfz-Versicherungen und Reparaturwerkstätten bei Reparaturen regelmäßig nicht einverstanden sind, und Sie sollten auf solche Streitigkeiten achten.

In vielen Fällen akzeptieren die Versicherungsgesellschaften die Schätzung einer Werkstatt nicht, was eine Reparatur kosten wird. In anderen Fällen erstellt der Versicherer den ursprünglichen Kostenvoranschlag, und eine Reparaturwerkstatt kann dem widersprechen.

"In beiden Fällen arbeiten wir mit Geschäften zusammen, um einen vereinbarten Preis für die Reparatur des Fahrzeugs zu erzielen", sagt Thomas Hambrick, stellvertretender Vizepräsident für Medien und Öffentlichkeitsarbeit bei der Versicherungsgesellschaft The Hartford. Das Hartford hat ein Patent auf ein automatisiertes System zur Überprüfung solcher Schätzungen angemeldet.

Michael Barry, Vizepräsident für Medienbeziehungen des Versicherungsinformationsinstituts der Branche, weist darauf hin, dass die Leute sich über verschiedene Variablen nicht einigen können, und fügte hinzu: "In den meisten Fällen werden diese nach einer einvernehmlichen Verhandlung gelöst."

Es ist nicht im Interesse einer Versicherungsgesellschaft, ein unsicheres Auto wieder auf die Straße zu bringen, sagt Barry.

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Streitpunkte über Kfz-Versicherungsansprüche

Worüber stimmen Versicherungen und Reparaturwerkstätten nicht überein? Hier sind die fünf häufigsten Haftpunkte, nach Angaben von Versicherungs- und Autoreparaturmitarbeitern.

  • Ob ein Teil repariert werden kann oder ausgetauscht werden muss. Eine Werkstattschätzung könnte beispielsweise den Austausch eines Karosserieteils erfordern, aber ein Versicherer möchte, dass der Karosseriebau zunächst versucht, es zu reparieren, sagt Dan Risley, Präsident der Shop-Owner-Gruppe Automotive Service Association.
  • Welche art von ersatzteil zu verwenden. Manchmal zahlt ein Versicherer nicht für ein Teil des Originalherstellers. Besteht ein Gebrauchtteil oder eine günstigere Nachrüstversion als gut genug. Einige High-End-Versicherungen garantieren die Verwendung von Original-Herstellerteilen.
  • Wie lange sollten Reparaturen dauern? Eine Reparaturwerkstatt schätzt, dass eine Beule in einer Tür sechs Stunden dauern wird, aber eine Versicherungsgesellschaft wird denken, dass die Arbeit in vier Jahren erledigt werden sollte, sagt Risley. Jede zusätzliche Stunde kostet mehr Arbeit. Und jeder zusätzliche Tag erhöht die Rechnung des Versicherers für ein Mietauto, wenn die Police dafür zahlt.
  • Die Arbeitsquote. Für eine Garage fallen möglicherweise Kosten pro Stunde an, die mehr sind, als ein Versicherer zu zahlen bereit ist.
  • Ob es Fehler in der Schätzung gibt Ein Kostenvoranschlag erfordert möglicherweise den Austausch eines Teils, das nicht beschädigt ist, oder lässt etwas aus, das repariert werden muss.

Wo passt du hin?

Meinungsverschiedenheiten werden in der Regel ziemlich schnell gelöst, sagt Barry. „Im Allgemeinen läuft es ziemlich reibungslos, weil sich die Autoversicherer und die Karosseriewerkstätten häufig wiedersehen“, stellt er fest.

Solche Situationen sind jedoch für den Rest von uns wesentlich seltener, und wir haben möglicherweise auch eine Meinung darüber, wie unsere Autos repariert werden sollten. Ihr Einfluss hängt von Ihrer Versicherungspolice und den staatlichen Bestimmungen ab. Zum Beispiel kann der Vertrag darlegen, welche Art von Teilen verwendet werden kann.

In den meisten Bundesstaaten müssen Reparaturwerkstätten geschätzt werden, um zu ermitteln, wo nicht originale Teile verwendet werden, und in neun Bundesstaaten ist die Einwilligung des Kunden für die Verwendung von Ersatzteil-Crash-Repair-Teilen erforderlich.

Finden Sie heraus, was Ihr bevorzugtes Autohaus für notwendig erachtet, fragen Sie, ob es Unstimmigkeiten seitens der Versicherungsgesellschaft gibt und teilen Sie Ihre Wünsche mit.

"Ich glaube, der Verbraucher hat ein großes Interesse daran, dass der Prozess reibungslos abläuft und das Auto wieder in gutem Zustand ist", sagt Barry. "Es ist ein Prozess, den ein Verbraucher genau beobachten sollte."

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Aubrey Cohen ist Mitarbeiterin bei Investmentmatome, einer persönlichen Finanzwebsite. E-Mail: [email protected]. Twitter: @aubreycohen.

Dieser Artikel erscheint auch auf USA Today.

Bild via iStock.