Was ist "günstige" Autoversicherung? Jetzt gibt es eine Antwort

Jeder wünscht sich eine Kfz-Versicherung, die zu Ihrem Budget passt. Schließlich ist dies in den meisten Staaten erforderlich, und wenn Sie es sich nicht leisten können, können Sie nicht legal zur Arbeit, zur Schule oder sonstwo fahren. Aber was genau ist eine erschwingliche Autoversicherung?

Die Bundesregierung hat eine Definition vorgelegt, die jedoch nicht für alle bestimmt ist. Nach der vom US-Finanzministerium der US-amerikanischen Finanzbehörde entwickelten Methode sind die durchschnittlichen Kosten der staatlichen Kfz-Haftpflichtversicherung in Stadtteilen mit starker Minderheit und niedrigem Einkommen mehr als 2% des Durchschnittseinkommens. Dies ist unbezahlbar.

Die Agentur gibt an, dass sie die Kosten der Haftpflichtversicherung und der Zensusdaten für qualifizierte Postleitzahlen analysieren und ihre Ergebnisse jährlich melden wird. Es hat nicht gesagt, was sonst, wenn überhaupt, es mit den Befunden tun wird.

Keine unmittelbaren Auswirkungen

Die Ankündigung ist bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass die Kfz-Versicherung von den Bundesstaaten reguliert wird, und alle außer New Hampshire verlangen, dass Autofahrer eine Kfz-Haftpflichtversicherung abschließen. Ein Befürworter eines Verbrauchers sagte, es könnte die erste umfassende Analyse der Kfz-Versicherungspreise und ihrer Auswirkungen auf Familien der Arbeiterklasse sein. Erwarten Sie jedoch nicht, dass die Regierung einspringt, um sicherzustellen, dass Sie eine günstige Autoversicherung haben. Zumindest für den Moment dienen die Erschwinglichkeitsdaten nur zu Informationszwecken.

Doug Heller, ein Versicherungsexperte und Konsumentenvertreter beim Verbraucherverband Amerikas, sagt, die Bewertung der Erschwinglichkeit von Kfz-Versicherungen habe zwar keine unmittelbaren Auswirkungen, könnte aber langfristig zu sinnvollen Ergebnissen führen. Derzeit könne er "eine faire Einschätzung dessen geben, was es braucht, um Kfz-Versicherungen in Gemeinden zu kaufen, die sich historisch schwer getan haben", um über die Runden zu kommen.

"Damit enden nicht die hohen Preise an sich", sagt Heller, "aber es wirft einen Blick auf die Preisgestaltung für Autoversicherungen, die es noch nie zuvor gegeben hat, und das ist ein verdammt guter Anfang."

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Befürworter sagen, dass Formel ein Gespräch beginnt

Das Versicherungsbüro wurde 2010 durch das Wall Street Reform- und Verbraucherschutzgesetz eingerichtet, um zu überwachen, ob Minderheiten und einkommensschwache Verbraucher Zugang zu einer erschwinglichen Versicherung haben. Die Entwicklung der Erschwinglichkeitsmethode für Versicherungen hat Jahre gedauert. Im Jahr 2014 suchte das Unternehmen nach Kommentaren von Verbrauchergruppen, staatlichen Versicherungsaufsichtsbehörden, der Versicherungsbranche und anderen, darunter der Verbraucherverband von Amerika und der Verband der Vereinigten Staaten von Sachversicherungen, die fast 1.000 Unternehmen vertreten.

Robert Passmore, stellvertretender Vizepräsident des Versicherungsverbandes, lobte die Agentur für die Zusammenarbeit mit Versicherern und anderen Parteien. Er kritisierte jedoch die Formel, dass er die Kosten, die er sagt, die Versicherungspreise jedes Jahr ansteigen lässt: Unfälle, Verletzungen, medizinische Versorgung, Autoreparatur und Rechtsverteidigung.

"Die Kosten für Verluste und Schadensfälle steigen, und es gibt mehr Schadensfälle, so dass es nur eine wirkliche Richtungsprämie gibt", sagt Passmore.

Durch die Fokussierung nur auf die Kfz-Haftpflichtversicherung werden bei der Berechnung des Versicherungsamts andere Haushaltskosten wie der Kauf eines Autos, die viel teurer sind, nicht berücksichtigt, so Passmore. "Wir glauben, dass die Methode für die Verbraucher weniger wert ist als sie sein könnte", sagte er.

Heller, der Konsumentenvertreter, sagt, die Formel der Agentur sei fair. Der Wert für die Verbraucher wird von der Transparenz der Bundesregierung bei der Offenlegung der gesammelten Daten bestimmt. Er fügte hinzu, dass gute Daten politische Entscheidungsträger, Regulierungsbehörden und Verbraucher dazu veranlassen könnten, die Notwendigkeit von Branchenreformen in Betracht zu ziehen.

Heller meint, einkommensschwache Verbraucher sollten sich nicht entscheiden müssen, ob sie legal fahren und die Arztrechnungen ihrer Familien bezahlen müssen. "Wenn der lange Arm des Gesetzes die Verantwortlichen dafür verantwortlich machen kann, dass sie keine Autoversicherung abschließen, ist es daher unerlässlich, dass wir diesen Markt verstehen, in dem jeder gezwungen ist, das Produkt zu kaufen", sagt Heller.

Juan Castillo ist Mitarbeiter bei Investmentmatome, einer persönlichen Finanzwebsite. E-Mail: [email protected]. Twitter: @JCastilloNerd.