Mit United Credit Card können Sie die Einschränkungen des Weitertretens hinter sich lassen

Mit den neuen Billigflügen von United Airlines können Fluggäste, die sie kaufen, die Overhead-Mülleimer nicht nutzen. Dies verbietet im Wesentlichen die Standard-Roll-Board und Duffel. Dies könnte eine mit Co-Branding versehene Kreditkarte für Flieger attraktiver machen.

United kündigte am 15. November an, dass die neuen Tarife "Basic Economy", die 2017 in den Handel kommen, die Passagiere darauf beschränken werden, nur einen persönlichen Gegenstand zu befördern, der unter den Sitz vor ihnen passen kann. United definiert einen persönlichen Gegenstand als eine Umhängetasche, einen Rucksack, eine Laptoptasche oder einen anderen kleinen Gegenstand, der nicht größer als 9 Zoll mal 10 Zoll mal 17 Zoll ist. Jedes andere Gepäck muss gegen eine Gebühr überprüft werden.

Passagiere der Basic Economy, die United-Flüge mit einer United-Kreditkarte bezahlen, sind ebenso wie Elite-Reisende - MileagePlus Premier-Mitglieder und Star Alliance Gold-Mitglieder - von den Beschränkungen ausgenommen. Das bedeutet, dass sie die Overhead-Fächer weiterhin verwenden können. United Karteninhaber haben außerdem die Möglichkeit, ihre erste Tasche kostenlos zu überprüfen.

Die United℠ Explorer Card kostet im ersten Jahr 0 US-Dollar, dann 95 US-Dollar. Aufgegebene Gepäckstücke kosten in der Regel 30 US-Dollar pro Strecke. Dies bedeutet, dass ein Paar die Jahresgebühr der Karte in einer einzigen Hin- und Rückfahrt durch Einsparungen von 120 US-Dollar an Gepäckgebühren wettmachen kann.

"Wenn Sie mindestens zwei United-Hin- und Rückflugtickets pro Jahr kaufen, ist es jetzt ein Kinderspiel, seine Kreditkarte zu erwerben", sagt Sean McQuay, Kreditkarten- und Bankexperte von Investmentmatome. "In der Regel machen Airline-Kreditkarten die Jahresgebühr mit dem kostenlosen Check-Bag-Vorteil wett, und United hat diesen Vorteil noch mehr versüßt."

Während einige Kreditkarten für allgemeine Reisen höhere Prämienraten und flexiblere Einlösemöglichkeiten bieten, bieten nur die Airline-Karten kostenlose aufgegebene Gepäckstücke an.

In der Nachahmung der Luftfahrtbranche könnte sich die Einschränkung der Reisetaschen ohne Passagiere weiter ausbreiten, was einen Mehrwert für Kreditkarten anderer großer Fluggesellschaften bedeutet, die alle kostenlose aufgegebene Gepäckstücke als Bonus anbieten. Delta Air Lines bietet bereits jetzt Tarife ohne Aufpreis an, obwohl der Zugang zu den Gepäckbehältern nicht eingeschränkt wird. American Airlines plant, solche Tarife für 2017 hinzuzufügen, es wurden jedoch keine Einzelheiten angegeben.

Das Gepäcklimit ist nicht die einzige Einschränkung, mit der die United Basic Economy-Flieger konfrontiert werden müssen. Fluggäste ohne Schnickschnack steigen ebenfalls als letzte in das Flugzeug ein, es sei denn, sie verfügen über die Kreditkarte der Fluggesellschaft oder den Status eines Elitefliegers. Sie erhalten die verbleibenden Sitzplätze, nachdem Fluggästen mit höherem Tarif Sitzplätze zugewiesen wurden. Dies bedeutet, dass Familien und Gruppen, die sich auf derselben Basic Economy-Reiseroute befinden, nicht unbedingt zusammen sitzen müssen.

Basic Economy-Bestuhlung ist ein Versuch von United, preisbewusste seltene Flieger zu bedienen und sie davon abzuhalten, zu Billigflattern wie Spirit, Allegiant und Frontier zu übergehen. Die Nachricht war Teil einer größeren Ankündigung von United, die der Wall Street versprach, bis 2020 zusätzliche Gewinne in Höhe von 4,8 Milliarden US-Dollar zu erwirtschaften.

Gregory Karp ist Mitarbeiter von Investmentmatome, einer persönlichen Finanzwebsite. E-Mail: [email protected]. Twitter: @ Ausgabenmart.