Verkaufen Sie Ihre Waren im Geschäft und Online-Verkauf: Rechtlich, was ist der Unterschied? [Teil 2] |

Lieferrichtlinien und gesetzliche Verpflichtungen bei Lieferung von Waren mögen sich wie etwas anhören, das Sie nur für später abstellen möchten und hoffentlich nie darüber nachdenken.

Aber wenn Sie die Risiken bei der Lieferung von Waren an Ihre Kunden verstehen, stellen Sie sicher, dass Sie rechtlich geschützt sind - Gelernte Gewinne enden nicht im Abfluss, wenn ein rechtliches Problem auftritt.

In Teil 1 dieses Artikels ging es darum, wie sowohl offline als auch online Kaufverträge geschlossen werden, wie auch die Geschäftsrichtlinien und wie man kommt Ihre Kunden, um ihnen zuzustimmen. Stellen Sie sicher, dass Sie zu Referenz 1 zurückgehen, da Sie sicherstellen müssen, dass Ihre Kunden an Ihre Lieferrichtlinien gebunden sind.

Rechtliche Aspekte bei Warenlieferungen:

Betrachten wir zunächst einige der Unterschiede zwischen physischen Geschäfte und Online-Shops in Bezug auf die Lieferung von Waren. In einem Ladengeschäft erfolgt die Lieferung normalerweise am Schalter, wenn Ihr Kunde den Artikel bezahlt hat. Sie nehmen sofort die Lieferung entgegen und gehen zur Tür hinaus. Wenn Sie große Produkte wie Möbel verkaufen, können Sie Ihren Kunden Tür-zu-Tür-Lieferungen anbieten. Wenn dies der Fall ist, müssen Sie einige rechtliche Probleme beachten.

Online und Haus-zu-Haus-Lieferung:

Wie in Teil I dieses Artikels beschrieben, vergewissern Sie sich, dass Ihre Lieferrichtlinie angezeigt wird -Store prominent und wird dem Kunden zur Verfügung gestellt, wenn sie sich entscheiden, ihre Waren geliefert zu haben. Einige der gleichen Probleme gelten für die Online-Lieferung als Lieferung von Ihrem physischen Geschäft. Werfen wir einen Blick darauf.

Im Vereinigten Königreich müssen Sie bei der Online-Anzeige Ihrer Waren im Fernabsatzgesetz angeben, ob der Preis die Versandkosten enthält, und Sie müssen Ihre Zahlungs- und Lieferbedingungen angeben. Die meisten Online-Shops decken diese Details in einer Lieferrichtlinie ab. Hier ist ein Beispiel dafür, wie es aus der Lieferrichtlinie von Apple aussehen könnte:

Lieferrichtlinie von Apple

Unabhängig davon, ob Sie einen Online-Shop betreiben oder eine Lieferung aus Ihrem Ladengeschäft anbieten, müssen Sie dies beachten mit der Mail- oder Telefonbestellungs-Merchandise-Regel. Diese Regel gilt für Bestellungen, die über das Internet, per Telefon, per Post oder per Fax getätigt werden, und legt Regeln und Richtlinien für die Abgabe von Versprechungen zu Versandschätzungen und -zeiten, unerwarteten Verzögerungen und Rückerstattungen fest.

Die Regel erfordert, dass Sie müssen haben eine angemessene Grundlage für die Angabe, dass Ihr Produkt innerhalb eines bestimmten Zeitraums versendet werden kann. Das bedeutet, dass Sie nicht sagen können, dass Ihre Ware innerhalb einer Woche geliefert wird, wenn Sie dies nicht für möglich halten.

Wenn Ihre Lieferung verspätet ist, müssen Sie Ihre Kunden benachrichtigen mit einem aktualisierten Versandkostenvoranschlag, und ihnen eine Chance geben, eine Rückerstattung zu annullieren und zu erhalten.

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Wem gehört die Ware auf der Durchreise?

In Großbritannien geht das Eigentum auf der Käufer, wenn ein unbedingter Vertrag über den Verkauf und die Lieferung bestimmter Waren in einem Lieferzustand abgeschlossen wird. Es spielt keine Rolle, ob die Lieferung oder Zahlung verschoben wird.

Dies bedeutet, dass die Ware eine bestimmte (identifizierbare) Position sein muss und zur Lieferung bereit sein muss. Damit die Waren identifizierbar sind, müssen sie eine Art von "individueller" Natur haben, etwa dass der Käufer auf einen bestimmten Artikel in einem Regal im Geschäft verweist oder eine Artikelnummer auswählt, wenn er online kauft.

Wenn dies der Fall ist, besitzt der Käufer die Waren während des Transports, es sei denn, es gibt eine Restbedingung, die der Verkäufer erfüllen muss. Wenn der Verkäufer eine Bedingung erfüllen muss, geht das Eigentum auf den Käufer über, wenn die Bedingung erfüllt ist und der Käufer benachrichtigt wird. Online wäre dies etwas wie das Senden einer Bestätigungs-E-Mail, dass die Waren verpackt und versandfertig sind.

Wenn der Artikel nicht identifizierbar ist, kann das Eigentum des Artikels nicht an den Käufer weitergegeben werden, bis der Artikel identifiziert wurde (z. B. indem der Verkäufer einen bestimmten Artikel in seinem Lager auswählt). Unidentifizierbare Güter sind normalerweise solche, die nach Vertragsabschluss hergestellt, ausgewählt oder erworben werden sollen. Hier ist ein Beispiel, das den Unterschied zwischen identifizierbaren und nicht identifizierbaren Waren zeigt:

Ein Verkäufer hat zwei Stapel Bücher in ihrem Lagerhaus; Ein Stapel hat nur eine Kopie eines Buches, das vom Autor signiert wurde, und ein anderer Stapel hat 100 Kopien dieses Buches, aber ohne Unterschriften. Wenn jemand eine Kopie mit einer Unterschrift bestellt, ist dieses Buch sofort identifizierbar, da es das einzige im Lager mit einer Unterschrift ist. Wenn jemand eine Kopie ohne Unterschrift bestellt, ist sie nicht identifizierbar, weil "ihre" Kopie eines der 100 nicht signierten Bücher sein kann.

Die Person, die das Buch mit der Unterschrift bestellt, wird sofort zum Eigentümer, aber die Person, die die Bestellung annimmt Buch ohne Unterschrift wird erst dann zum Besitzer, wenn ihre Kopie aus dem Stapel geholt und zur Lieferung freigegeben wird.

Das Gesetz ist in den USA und in Großbritannien gleich:

Das Eigentum geht auf den Käufer über, wenn der Waren werden geliefert, oder wenn die Waren identifiziert sind und dem Käufer gehören sollen. Die Alternative in allen diesen Szenarios ist, dass der Käufer und der Verkäufer auch zustimmen können, dass das Eigentum an den Waren übertragen wird, wenn sie es beabsichtigen (dh sie können sich untereinander einigen, wenn sie dies wünschen).

Was passiert, wenn die Person, die meine Güter transportiert, sie zerbricht?

Die Person oder Gesellschaft, die Ihre Güter transportiert, wird gewöhnlich als gewöhnlicher Beförderer oder öffentlicher Beförderer bezeichnet. Für geschäftliche Zwecke werden Frachtunternehmen in der Regel als gewöhnliche Transportunternehmen eingestuft. Dies steht im Gegensatz zu den Vertragsspediteuren, die nur ein Privatunternehmen sind und in der Regel nur ihre eigenen Güter befördern (z. B. eine Spedition).

Übliche Transportunternehmer haften in der Regel für die Güter, die sie befördern, mit einigen Ausnahmen und ihrer Haftung kann in den USA von Staat zu Staat variieren

Ein in den USA geltendes Gesetz, das landesweit gilt, heißt Carmack Amendment. Es deckt allgemeine Transportunternehmen ab und begrenzt die Haftung von Transportunternehmen auf Verlust oder Beschädigung der Immobilie selbst. Die Haftung des Frachtführers gemäß der Carmack-Änderung wird dadurch nachgewiesen, dass die Waren in gutem Zustand an den Frachtführer geliefert wurden, dass sie am Lieferort in beschädigtem Zustand angekommen sind und dass die Höhe des Schadens messbar ist.

Gemeinsame Frachtführer sind niemals haftbar bei:

Ein Akt der Natur;

• Ein Akt der öffentlichen Feinde;
• Fehler oder Betrug durch den Absender; oder
• Ein inhärenter Mangel der Ware.
• Unabhängig davon, in welchem ​​Land Sie ansässig sind, haben die üblichen Frachtführer eine Versicherung, um sie im Falle eines Schadens an Ihren Waren zu schützen. Es kann jedoch auch Ausschlüsse von ihren Policen geben, so erhalten Sie immer Ihre eigene Versicherung, insbesondere für große Gegenstände.

Einige Fluggesellschaften können Versicherung in ihrer Gebühr enthalten, so sorgfältig überlegen, was Sie bezahlen und suchen Sie nach Geschäften auf Versand und Transport, einschließlich Versicherung. Stellen Sie sicher, dass Sie vor der Anmeldung alle Versicherungsdetails und -ausschlüsse gelesen haben.

Wenn Sie Ihre Waren per Schiff versenden, gibt es auch verschiedene Seegesetze, die für verlorene Güter gelten können.

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Um diese Probleme zu vermeiden, gehen Sie am besten folgendermaßen vor:

Verpacken Sie Ihre Produkte immer gut und stellen Sie sicher, dass keine Mängel vorhanden sind.

1. Sie müssen eine Versicherung abschließen, um den gesamten Versand abzudecken und Liefermethoden, die Sie verwenden. Auch wenn ein gewöhnlicher Spediteur ein Verschulden trifft, können Sie Ihren Versicherer für den Verlust in Anspruch nehmen, und Ihr Versicherer wird sich nach dem üblichen Spediteur um die Kosten kümmern;
2. Packen Sie Ihre Produkte möglichst kostengünstig und so klein wie möglich Reduzieren Sie Versand- und Verpackungskosten;
3. Versenden Sie clever, und berücksichtigen Sie alle Kosten, Gebühren und Abgaben, damit Sie nicht mit den Versand- und Verpackungskosten auf die Gewinnmargen verzichten müssen.
4. Fazit:

Bei TermsFeed haben wir kostenlose PDF-Vorlagen eingerichtet, mit denen Sie mit einer Rückerstattungsrichtlinie und einer AGB-Vereinbarung Ihre rechtlichen Verpflichtungen abdecken können.

Wie auch in Teil I besprochen Denken Sie daran, dass Ihr Onlineshop eine gute Datenschutzerklärung und Geschäftsrichtlinien (online oder offline) aufweist und dass sowohl Ihr Ladengeschäft als auch Ihr Onlineshop klare Produkterwartungen für Kunden bieten.

Hatten Sie eine besonders gute (oder? schlecht) Erfahrung beim Versand von Waren für Ihr Geschäft? Was hast du gelernt?