Shocking Vorhersage: Das Near Monopoly ist bis 200% seit August ... und nur am Anfang |

Es ist Das ist uns allen passiert.

Wir laufen einen Flughafenkorridor entlang, schwitzen wie ein Stauer und hoffen, dass wir den Flug machen. Wir fliegen die Halle hinunter und kommen am Tor an, gerade als die Bodenmannschaft beginnt, die Tür zu schließen.

Wir schnappen und paffen, wir fahren den Jetway hinunter, ins Flugzeug und zu unserem Sitz.

Puh.

Wir greifen in unsere Tasche und ziehen unser Handy heraus. Aber bevor Sie "Worte mit Freunden" sagen können, weisen uns die Flugbegleiter streng an, alle elektronischen Geräte zu verstauen. Da wir nicht mit einem geliebten Menschen, der auf uns wartet, einchecken können, werden wir ohne Kontakt zur Außenwelt festgehalten, bis wir landen.

Es muss nicht so sein. So lange wird es auch nicht mehr sein.

Die Vorschriften für die Verwendung von Mobiltelefonen und anderen elektronischen Geräten wurden von den Bundesbehörden überprüft. Das Wall Street Journal berichtet:

"Es wird erwartet, dass die Federal Aviation Administration das Verbot der Verwendung einiger Arten von persönlichen elektronischen Geräten in niedrigen Höhen lockern wird, was Passagieren Spielraum beim Rollen und sogar Starts und Landungen lässt. Die neuen Regeln würden wahrscheinlich bedeuten ein Ende der vertrauten Ermahnungen, alle elektronischen Geräte abzuschalten und zu verstauen. Details werden noch diskutiert. Dennoch spiegelt der [Umzug] einen Konsens wider, dass die bestehenden Regeln, die seit den 1960er Jahren im Wesentlichen unverändert geblieben sind, von dramatischen technologischen Veränderungen überholt wurden. "

Die Nachricht wurde von Millionen Fliegern, die behaupten, dass die Regeln veraltet seien, längst überfällig. Bald darauf, sagen Beobachter, werden die meisten elektronischen Geräte, sogar Mobiltelefone, während des Fluges an Bord benutzt.

Der Artikel des Journals wurde am 21. Juni veröffentlicht. Am selben Tag traf ein neues Unternehmen die Straße … Anteile von Gogo (Nasdaq: GOGO) , ein Unternehmen, das Internet-Konnektivität auf dem Flug bietet, begann mit dem Handel.

Gogo ist ein echter Game-Changer. Die Technologiekurve dieses Unternehmens wurde über Jahrzehnte hinweg nicht gezeichnet … Ich habe es erwartet innerhalb von wenigen Monaten abheben. Bald könnte es mehr wie eine vertikale Linie auf einer Karte aussehen.

Bitte beachten Sie: Ich sage nicht, dass Gogo "wird" oder "könnte" ein Spiel-Wechsler sein wird. Ich sage "ist". Gegenwart. Aber es fängt gerade erst an.

Dem Unternehmen ist es bereits gelungen, das Internet in den Flugverkehr zu bringen. Gogo bringt das mobile Internet in den Himmel. Nur zwei Tage vor dem Börsengang habe ich persönlich Gogo auf einem Flug nach Minnesota eingesetzt.

So beschreibt das Unternehmen seine Marktposition in seinem Prospekt: ​​

"Gogo ist der weltweit führende Anbieter von In-Flight-Konnektivität Wir haben die größte Anzahl von Online-Flugzeugen im Dienst und sind ein Pionier in der drahtlosen digitalen Unterhaltung und anderen Dienstleistungen in den kommerziellen und geschäftlichen Luftfahrtmärkten … Wir ermöglichen unseren kommerziellen Airline-Partnern, ihr Serviceangebot zu differenzieren, die Zufriedenheit der Passagiere zu erhöhen und neue Einnahmequellen freizuschalten. "

Ich habe mir drei wichtige Punkte ausgedacht, von denen ich denke, dass sie für Gogo eine deutliche Steigerung gegenüber den aktuellen Preisen bedeuten …

1. Der Umsatz steigt . Gogos Top-Line stieg von 2010 bis 2012 um 146,7%. Die Annualisierung der diesjährigen Ergebnisse für das erste Quartal gibt uns eine angemessene Umsatzprognose für 2013 von 283 Millionen USD, was einer Steigerung von 21% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das ergibt eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 44%.

Es ist mir angenehm, für die nächsten drei Jahre ein Wachstum von 20% in der obersten Zeile dieses Unternehmens zu prognostizieren. Das bedeutet einen Umsatz von 490 Millionen US-Dollar bis Ende 2016. Warum so zuversichtlich? Die Gewinn- und Verlustrechnung zeigt uns zwei gute Gründe:

2. Die Preise steigen. Gogo konnte seine Pro-Session-Gebühr um 55,6% erhöhen, ohne Kunden zu verlieren. In der Tat …

3. Das Volumen steigt. Im Jahr 2010 haben 4,7% der Passagiere, die mit Gogo-Flugzeugen geflogen sind, Zugang zum Internet erhalten (bisher 37 Millionen Passagiere) die neueste Zählung des Unternehmens.) Jetzt ist die "Taktrate" bis zu 6,2%.

Raum für Wachstum

Ich komme aus der Schule "Vertrauen, aber verifizieren". Also habe ich eine Liste von Gogos angekündigten Airline-Kunden erstellt und ihre jeweiligen Flugzeugflotten recherchiert. Ich habe insgesamt knapp über 1.800 Flugzeuge entwickelt. Gogo sagt 1.878 zum Jahresende 2013 mit einigen mehr als Ende April, gemäß dem Prospekt. Diese Zahlen sind nahe genug, um Vertrauen zu haben: Die Fluggesellschaften haben mehrere tausend Flugzeuge in Auftrag, und neue Jets werden regelmäßig in Dienst gestellt.

Mit anderen Worten, Gogo hat die Chance, gerade in Nordamerika noch ein paar Tausend hinzuzufügen Flugzeuge zu seinem Markt.

Das ist mehr als das Doppelte, was es jetzt hat, und das ist nur in Nordamerika.

Preis zu kaufen?

Gogo ist da. Es ist bereits ein echter Spiel-Wechsler. Gegründet im Jahr 1991, um den Telefondienst in den Himmel zu bringen, liefert es jetzt Millionen von Flugblättern Daten. Ich denke, sein Netzwerk wird sich weiter ausdehnen, sowohl in Kapazität und Geschwindigkeit (Qualität) als auch in Flottenanzahl (Menge). Dies ist eine sehr ansprechende Position, vor allem, wenn der Gewinn so nahe zu sein scheint.

Der Börsengang des Unternehmens im Juni war preisgünstig. Seine Underwriter schossen für das High-End, und sie verpassten es. Aktien fielen schnell so tief wie die $ 10-Range, seit sie bei $ 16 debütierten. Das letzte Mal, als ich die Aktie Ende August empfohlen habe, handelte die Aktie im Bereich von $ 11. Heute sind Aktien über $ 30 - mehr als 200%, wie Sie in diesem Diagramm sehen können.

Gogo hat immer noch viele Hürden und es kann ein paar Jahre dauern, bis er sein volles Potenzial erreicht hat, aber ich denke, seine besten Zeiten liegen noch vor ihm. Und ich wäre nicht überrascht zu sehen, dass es eine meiner besten Leistungen 2013 geworden ist.