Warum Kfz-Versicherung für Elektrofahrzeuge mehr kostet
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Wenn Sie ein Elektroauto kaufen, wird die Tür mit Kraftstoffkosten belegt. Sie könnten jedoch einen unerwarteten Gast vermieten: höhere Autoversicherungsraten. Investmentmatome recherchierte Versicherungsprämien für Gas- und elektrische Versionen derselben Autos und stellte fest, dass die Kfz-Versicherung für Elektrofahrzeuge in allen Fällen mehr kostet. Die höheren Werte und Reparaturkosten dieser Autos sind schuld.
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Versicherungskostenvergleich von Elektroautos
Investmentmatome berechnete die Durchschnittspreise für kalifornische Fahrer, um vier Modelle mit Gas- und Elektroausführung zu versichern: Chevrolet Spark, Volkswagen Golf, Smart Fortwo und Fiat 500. Die Preise für populäre Elektroautos wie Nissan Leaf und Tesla Model S wurden nicht berücksichtigt weil sie keine gasbetriebenen Geschwister haben.
Die Notierungen für Kfz-Versicherungen für Elektroautos waren im Durchschnitt um 21% höher als für Benzinfahrzeuge. Die Unterschiede lagen zwischen 16% (für Volkswagen Golf) und 26% (für den Fiat 500).
Jährliche Autoversicherungsangebote für Gas- und Elektroautos in Kalifornien | |||
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2015 Fahrzeuge | Gas | Elektrisch | Unterschied |
Chevrolet Spark | $1,669 | $1,982 | 19% |
Fiat 500 | $1,597 | $2,016 | 26% |
Smart Fortwo | $1,474 | $1,807 | 23% |
Volkswagen Golf | $1,741 | $2,014 | 16% |
Durchschnittlich | $1,620 | $1,955 | 21% |
Methodik: Die Preise sind Durchschnittswerte der neun größten Versicherer in Kalifornien. Die Preise gelten für 30 Jahre alte Fahrer mit sauberen Aufzeichnungen in 10 Postleitzahlen von Kalifornien. Die Preise beinhalten Haftungslimits in Höhe von 100.000 USD bei Verletzungen pro Person und 300.000 USD pro Unfall und 50.000 USD bei Sachschäden sowie Kollision und umfassende Deckung mit einem Selbstbehalt von 500 USD, Krankenversicherungsschutz und nicht versichertem Autofahrer. Ihre eigenen Angebote werden unterschiedlich sein.
Ein großer Grund für die zusätzlichen Kosten ist, dass die Elektroautos mehr wert sind. Die Basispreise der von uns untersuchten Elektrofahrzeuge lagen im Durchschnitt um 70% über denen ihrer Gasgeschwister (mit Ausnahme des Smart Fortwo, dessen elektrische Version nur zum Leasing angeboten wird). Je mehr ein Auto wert ist, desto mehr muss ein Versicherungsunternehmen zahlen, wenn es insgesamt oder gestohlen ist.
Und obwohl Elektroautos weniger Service benötigen als ihre Gas-Pendants, kann es aufgrund ihrer teuren Batteriesysteme und des Einsatzes speziell ausgebildeter Mechaniker mehr kosten, sie nach einem Unfall zu reparieren.
Einige Elektroautos qualifizieren sich für eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar, was den Schmerz Ihrer Autoversicherungsrechnung lindern kann. Alle vier von uns untersuchten Modelle sind für den Kredit qualifiziert. Eine separate Studie von Investmentmatome ergab, dass ein Elektrofahrzeug über einen Zeitraum von fünf Jahren wesentlich weniger kostet als ein Gasfahrzeug, wobei die Anschaffungs- und Betriebskosten berücksichtigt werden.
Die günstigste Versicherung für Elektroautos finden
Unabhängig davon, mit welchem Auto Sie fahren, ist der Vergleich von Einkäufen der beste Weg, um einen guten Deal für die Kfz-Versicherung zu finden. Für die von uns untersuchten Fahrzeuge und Fahrerprofile bot die Mercury Insurance die günstigste Jahresprämie an. USAA bot ein niedrigeres Angebot für den elektrischen Smart Fortwo und das zweitniedrigste Angebot für die anderen drei Autos an. Der Versicherer steht jedoch nur Militärangehörigen und deren Familien offen. Daher haben wir sie nicht berücksichtigt.
Billigste Versicherungsgesellschaften für Elektroautos in Kalifornien | |||
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Am billigsten | Zweite | Dritte | |
Chevrolet Spark | Mercury, $ 1.294 | Allstate, $ 1.689 | Auto Club, 1.754 $ |
Fiat 500 | Mercury, $ 1.294 | Landwirte, 1.670 $ | Auto Club, 1.904 US-Dollar |
Smart Fortwo | Mercury, $ 1.294 | 21. Jahrhundert, 1.632 $ | Auto Club, 1.754 $ |
Volkswagen Golf | Mercury $ 1.256 | Bauern, 1.691 $ | Allstate, 1.778 $ |
Methodik: Investmentmatome analysierte die Quoten der neun größten Versicherer in Kalifornien. Die Richtliniengrenzwerte sind in der vorherigen Grafik dargestellt. Die Ergebnisse schließen USAA aus, die nur militärischen Mitgliedern und ihren Familien offen steht.
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Aubrey Cohen ist Mitarbeiterin bei Investmentmatome, einer persönlichen Finanzwebsite. Email: [email protected] . Twitter: @aubreycohen .
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